夜間航情如期上行，突破歷史新高，來(lái)到69280一線，迅速下行回調(diào)至66515一線，以太上行至3827一線，壓力下降至3752。我們下午進(jìn)場(chǎng)的67000周邊的短餡多丹，補(bǔ)艙后如期拿出橘子。

晚上，山河也再次提醒大家，減倉(cāng)就是多進(jìn)場(chǎng)的機(jī)會(huì)，多頭的反彈和恢復(fù)必然會(huì)到來(lái)。日內(nèi)減倉(cāng)是為多頭探高蓄勢(shì)待發(fā)，因此也是布橙66600附近的中線多與3697多丹進(jìn)場(chǎng)，午夜大餅69000周邊退場(chǎng)，大餅2400點(diǎn)，以太3825周邊退場(chǎng)128點(diǎn)。

我們不能保證每一個(gè)橘子和入口點(diǎn)都是最好和理想的。雖然過(guò)程坎坷，但結(jié)果還是不錯(cuò)的?？礉q不追漲，看跌不追空，靈活適應(yīng)潮流，這是我們目前高盛率、長(zhǎng)期收藝的根本途徑。

從小時(shí)圖來(lái)看，雙頭收復(fù)中軌后，也一路突破上軌。拿下新高后，縮量下降，大陰拉上，陰K收上影線，突破不持續(xù)。短期內(nèi)有下軌尋找支撐的跡象。目前需要先看一波退步深度，再看后續(xù)布橘多丹的入場(chǎng)。任何趨勢(shì)都需要二次節(jié)奏的配合。當(dāng)雙頭繼續(xù)發(fā)力時(shí)，就必須通過(guò)調(diào)整來(lái)積累能量，從而發(fā)動(dòng)新的上升攻擊。這里再次調(diào)整是不可避免的。如果航情后勢(shì)再上升，一定會(huì)有一個(gè)間歇性，有一個(gè)積累能量的過(guò)程。午夜放空后，先做回調(diào)，看回調(diào)的深度。

午夜大餅67000-66500直接空在周圍，目標(biāo)是65000-64000。 以太3770-3730周邊直接空，目標(biāo)是3600-3650。