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“造車不如炒幣”!世界首富馬斯克不愛錢,愛炒幣!投資比特幣,帶貨狗幣,成為“幣圈第一貨王”!

摘要:在特斯拉宣布買入比特幣后,其當(dāng)天交易價(jià)格也上漲近20%至4萬美元關(guān)口,并且開啟一路飆漲的勢(shì)頭。在PayPal被收購(gòu)后,馬斯克獲得了328億美元的回報(bào)。正是這筆資金,使他能夠投資特斯拉并創(chuàng)建SpaceX。...

造車不如炒幣。

投資比特幣,帶貨狗狗幣,還揚(yáng)言未來會(huì)有火星幣...一直視金錢為“數(shù)據(jù)條目”、不按常理出牌的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),瞬間轉(zhuǎn)為“幣圈第一帶貨王”。

去年,瞄準(zhǔn)新生意的馬斯克身體力行為其代言。他不僅頻繁在公開場(chǎng)合表示看好比特幣,而且根據(jù)特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件,為了獲取“最大化的現(xiàn)金回報(bào)”,特斯拉已經(jīng)購(gòu)買價(jià)值約15億美元的比特幣,并表示可能會(huì)長(zhǎng)期收購(gòu)和持有數(shù)字資產(chǎn),還計(jì)劃允許消費(fèi)者以比特幣購(gòu)買特斯拉產(chǎn)品。

幾乎只憑借一己之力,馬斯克就將原本價(jià)格有些回調(diào)的比特幣以及狗狗幣重新推至價(jià)格高地。1月底,作為推特里坐擁超過4700萬粉絲的大V,僅是在個(gè)人簡(jiǎn)介中增加#bitcoin(比特幣)標(biāo)簽這一操作,馬斯克就帶動(dòng)比特幣漲幅超過15%。在特斯拉宣布買入比特幣后,其當(dāng)天交易價(jià)格也上漲近20%至4萬美元關(guān)口,并且開啟一路飆漲的勢(shì)頭。

“馬斯克的人設(shè)和主要用戶群體更容易接受比特幣,簡(jiǎn)單概括一下就是前沿且酷?!?/strong>

在一位區(qū)塊鏈行業(yè)從業(yè)者看來,目前金融市場(chǎng)的去中心化屬性為資產(chǎn)市場(chǎng)提供了絕佳的機(jī)會(huì),而這也是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一直在努力并希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

特斯拉進(jìn)軍比特幣市場(chǎng)的動(dòng)作為公司帶來了可觀的利潤(rùn)。根據(jù)美國(guó)科技媒體Electrek的分析,盡管特斯拉沒有透露具體購(gòu)買比特幣的數(shù)量和價(jià)格,但以2021年平均每比特幣3.5萬美元的價(jià)格計(jì)算,特斯拉現(xiàn)在持有約4.3萬個(gè)比特幣??紤]到當(dāng)時(shí)每比特幣的價(jià)格約為5.2萬美元,特斯拉持有的比特幣市值高達(dá)22億美元,使得公司在比特幣投資中獲利超過6億美元。

這次成功的比特幣投資讓馬斯克感慨萬分,他表示早在8年前就應(yīng)該購(gòu)入比特幣。他還認(rèn)為比特幣將來會(huì)受到傳統(tǒng)金融人士的廣泛認(rèn)可。此外,他還認(rèn)為在虛擬貨幣中,僅次于比特幣的狗狗幣將成為未來的貨幣。

然而,盡管馬斯克在2013年就接觸過比特幣,但早期并沒有給予足夠的重視,自曝曾經(jīng)擁有朋友送給自己的0.25個(gè)比特幣,“但不知道把比特幣放哪里了”。

從公開信息來看,雖然馬斯克入局加密貨幣領(lǐng)域不算早,但他對(duì)事物的認(rèn)知能力超越時(shí)代,與整個(gè)加密貨幣的文化和其價(jià)值觀高度匹配。盡管與將比特幣視為“老鼠藥”的股神沃倫·巴菲特的觀點(diǎn)相反,但馬斯克的天馬行空的科技創(chuàng)新項(xiàng)目,如腦機(jī)接口公司和星際飛船,讓他成為散戶們的投資風(fēng)向標(biāo)。

當(dāng)馬斯克高調(diào)進(jìn)軍“幣圈”,有分析甚至認(rèn)為馬斯克對(duì)于加密貨幣的影響力,就像美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆·鮑威爾(Jerome Powell)之于股票的影響力。

加密貨幣本身蘊(yùn)含著濃厚的文化屬性和宗教色彩。埃隆·馬斯克的涉足,猶如佛教傳教士向皇帝傳道一般,將思想與充滿活力的領(lǐng)袖聯(lián)系在一起,顯著增強(qiáng)了整個(gè)文化圈的傳播和影響力。“馬斯克的介入對(duì)加密貨幣來說是一個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)?!?/strong>

在一篇《福布斯》雜志的文章中,作者Leeor Shimron進(jìn)行了特斯拉、比特幣和標(biāo)普500指數(shù)的對(duì)比分析。發(fā)現(xiàn)特斯拉和比特幣在過去的6個(gè)月表現(xiàn)出0.615的強(qiáng)相關(guān)性,遠(yuǎn)超過它們與標(biāo)普500指數(shù)之間的相關(guān)性。這表明投資比特幣和特斯拉的人很可能是同一批人。

一邊是志趣相合的投資者,一邊是一呼百應(yīng)的號(hào)召力。當(dāng)馬斯克意識(shí)到自己在數(shù)字資產(chǎn)市場(chǎng)中的無限潛力,進(jìn)入虛擬幣圈(Coin Circle),似乎水到渠成。

而對(duì)于馬斯克來說,雖然對(duì)加密貨幣有著“趕晚集”的遺憾,但從自一開始,正因?yàn)槠鋵?duì)于支付和貨幣的把握,才讓他賺得創(chuàng)業(yè)路上真正意義上的第一桶金。

1999年,馬斯克創(chuàng)立了理財(cái)和投資服務(wù)平臺(tái)X.com,隨后與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合并并更名為PayPal。作為最早一批在線支付服務(wù)提供商,PayPal比支付寶還要早六年。

在PayPal被收購(gòu)后,馬斯克獲得了3.28億美元的回報(bào)。正是這筆資金,使他能夠投資特斯拉并創(chuàng)建SpaceX。從某種意義上說,如果沒有PayPal,也許就不會(huì)有后來特斯拉和SpaceX所創(chuàng)造的傳奇。

不過當(dāng)馬斯克深陷“炒幣”無法自拔的同時(shí),特斯拉由于召回和質(zhì)量問題等影響,股價(jià)開始下跌。當(dāng)時(shí)特斯拉股價(jià)下跌了2.4%,導(dǎo)致馬斯克的財(cái)富減少了46億美元。由此,他不得不離開世界首富的位置,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)重新回到富豪榜首。

然而,馬斯克似乎并不太在意成為首富或財(cái)富的波動(dòng)。隨著SpaceX進(jìn)行新一輪的融資,他再次奪回了首富的寶座。盡管在股市和財(cái)富排名上發(fā)生了一些波動(dòng),但馬斯克似乎對(duì)此保持著淡定。

馬斯克在推特上頻繁提及加密貨幣。人們對(duì)他的行為保持質(zhì)疑態(tài)度,他回應(yīng)道,比特幣的流動(dòng)性不亞于現(xiàn)金,并表示:“當(dāng)法定貨幣的實(shí)際利息為負(fù)時(shí),只有傻瓜才不會(huì)在其他地方尋找?!?/strong>

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